Durante 2020, la Comisión Reguladora de Energía (CRE) bajó a 175 su expedición de permisos a gasolineros, lo que significó una caída de 57 por ciento frente a los 407 que se emitieron en 2019.

El presidente de la Asociación de Distribuidores de Gasolina y Lubricantes señaló que se redoblarán esfuerzos en materia de capacitación porque el mercado será más agresivo

Las ventas de este combustible se hundieron en abril del año pasado, debido a la paralización en las actividades económicas y el distanciamiento social, y desde entonces se han ido recuperando.

La llegada de nuevas marcas permite a los automovilistas tener más opciones y ahorrar en gastos del combustible

Pasaron de 23 a 28, los contratos sin inyección de capital para la exploración y extracción en los dos últimos años

Se podrían generar más de 900 puestos de trabajo en los nuevos puntos de distribución de gasolina.

Las tres más económicas en promedio fueron Total, G500 y Orsan.

Las tres más económicas en promedio fueron Total, G500 y Orsan.

Los permisos otorgados al sector privado para importar gasolina y diesel comenzaron a expirar o están próximos a vencer, en medio del acuerdo publicado por las Secretarías de Economía (SE) y de Energía (Sener) para limitar y regular su expedición.

El año pasado, el consumo de la gasolina Premium aumentó, mientras que el de gasolina regular -la más vendida en el País- bajó.

Expendedores aseguran que la llegada de la pandemia obligó a sofisticar la oferta de productos en los minimercados. ¿Argentina podría empezar a parecerse a Europa, donde las ventas de productos y artículos superan a la de los despachos de combustibles?

Estaciones de combustible todavía resienten la caída en la movilidad a causa de la pandemia