Lo último del sector gasolinero en Latinoamérica

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La Franquicia Pemex, está ofreciendo mejores precios que las privadas

En lo que va del mes de octubre, la Franquicia Pemex está ofreciendo mejores precios frente a otras marcas.

Cuatro de cada 10 gasolineras en México ya son privadas

Actualmente de las 12 mil 713 estaciones que operan en el país, por lo menos 4 mil 941 representan a las 165 marcas distintas a Pemex

Pese a esfuerzos del gobierno, Pemex pierde el 33.3 por ciento del mercado de estaciones de servicio

A pesar del embate regulatoria contra las marcas privadas de expendio de combustibles, la Franquicia Pemex continúa perdiendo puntos de venta.

Habrá nuevas empresas gasolineras para este 2021

El presidente de la Asociación de Distribuidores de Gasolina y Lubricantes señaló que se redoblarán esfuerzos en materia de capacitación porque el mercado será más agresivo

Bloquear inversión en gasolineras, riesgo de México con el T-MEC

Expertos recomiendan abrir las concesiones para fomentar la competencia en la venta de combustibles.

Expiran permisos para importar gasolina

Los permisos otorgados al sector privado para importar gasolina y diesel comenzaron a expirar o están próximos a vencer, en medio del acuerdo publicado por las Secretarías de Economía (SE) y de Energía (Sener) para limitar y regular su expedición.

El consumo de gasolina, a punto de recuperar los niveles previos a la pandemia

Las ventas de este combustible se hundieron en abril del año pasado, debido a la paralización en las actividades económicas y el distanciamiento social, y desde entonces se han ido recuperando.

Crece consumo de gasolina Premium en 2020

El año pasado, el consumo de la gasolina Premium aumentó, mientras que el de gasolina regular -la más vendida en el País- bajó.

Proyectan gasolineros mil mdp para abrir 30 nuevas estaciones en Puebla

Se podrían generar más de 900 puestos de trabajo en los nuevos puntos de distribución de gasolina.

Exxon y Valero cerca de conseguir el aval de Nahle para continuar importando gasolinas

El caso de Shell está muy complicado. Se debe a las nuevas normas en los permisos de importación que rigen desde el 1 de enero.

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